预见跨境物流数字化未来
“陆地覆盖了三分之一的地表,未覆盖的地方,我们来填满!”
MSC,中文名为地中海航运公司,简称地中海航运,其总部在瑞士日内瓦,是目前全球运力第一的集装箱班轮公司。
在全球航运界,地中海航运向来以低调和神秘示人。
疫情时代中,地中海航运彰显了大胆布局和迅速扩张的战略;同时,MSC也是一位默默的行业技术标准化的推动者:作为数字集装箱航运协会(DCSA)的创始成员之一,MSC一直积极向政府官员、海关当局、港口码头运营商等,推广电子提单等数字文件的应用,努力推进航运业的无纸化。
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MSC全球首席数字和创新官André Simha
自2021年正式推出电子提单解决方案之后,MSC用户使用量呈现大幅提升。
除了推广电子提单,MSC也一手打造了智能集装箱设备、API解决方案的“数字帝国”,以期实现和上下游伙伴例如货运代理、海关码头、仓库等实现线上对接协同。
目前,世界排名前8的船东不仅掌握着80%的运力,并且已经全部进行了一定的数字化转型。
顶级船东的一举一动都可能对全行业产生震动,甚至可能改变未来5年、10年的行业规则。
变局下,无人可以避开。
船东用数字化技术推着行业前进,货运代理企业可以做哪些准备?
不妨从现在开始,和我们一起走进船东,走进领军企业,从推动者的视角看待当下、看待未来、看待技术,一定会有不同的收获。
《走进船东》第一期 • 地中海航运
WallTech(上海沃行)协办,ISEA、地中海航运主办,为广大国际物流从业者带来《走进船东》系列活动第一期——MSC地中海航运专场,深入鼎鼎大名的班轮巨头,了解他们为布局未来20年的广阔作为,先人一步看见行业趋势。
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