预见跨境物流数字化未来

“陆地覆盖了三分之一的地表，未覆盖的地方，我们来填满！”

MSC，中文名为地中海航运公司，简称地中海航运，其总部在瑞士日内瓦，是目前全球运力第一的集装箱班轮公司。

在全球航运界，地中海航运向来以低调和神秘示人。

疫情时代中，地中海航运彰显了大胆布局和迅速扩张的战略；同时，MSC也是一位默默的行业技术标准化的推动者：作为数字集装箱航运协会(DCSA)的创始成员之一，MSC一直积极向政府官员、海关当局、港口码头运营商等，推广电子提单等数字文件的应用，努力推进航运业的无纸化。

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MSC全球首席数字和创新官André Simha

自2021年正式推出电子提单解决方案之后，MSC用户使用量呈现大幅提升。

除了推广电子提单，MSC也一手打造了智能集装箱设备、API解决方案的“数字帝国”，以期实现和上下游伙伴例如货运代理、海关码头、仓库等实现线上对接协同。

目前，世界排名前8的船东不仅掌握着80%的运力，并且已经全部进行了一定的数字化转型。

顶级船东的一举一动都可能对全行业产生震动，甚至可能改变未来5年、10年的行业规则。

变局下，无人可以避开。

船东用数字化技术推着行业前进，货运代理企业可以做哪些准备？

不妨从现在开始，和我们一起走进船东，走进领军企业，从推动者的视角看待当下、看待未来、看待技术，一定会有不同的收获。

《走进船东》第一期 • 地中海航运

WallTech（上海沃行）协办，ISEA、地中海航运主办，为广大国际物流从业者带来《走进船东》系列活动第一期——MSC地中海航运专场，深入鼎鼎大名的班轮巨头，了解他们为布局未来20年的广阔作为，先人一步看见行业趋势。

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