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由WallTech参与执笔的《中国国际货代物流行业发展蓝皮书》和大家见面了!

发布:2023-12-14 18:43:00 文章来源:上海沃行信息技术有限公司 文章作者:沃行 浏览量:303
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在2023年即将翻篇之际,你是否还记得那个不平凡的2022年?

 

这一年,有许多事情值得我们铭记。

2022年,三年举国抗疫历程的最后一年。全国多地进行了长达数月的居家办公,供应链频繁中断。无数货代连夜赶在封控之前抢发货、稳运输,紧急变更运输计划……这一切深深地刻进每个物流人的记忆里。

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封控期间,在寂静无人的上海马路上,除了防疫车辆就是集卡司机。集卡司机们辗转于加油站、餐馆、工厂之间,道路处处被限制,停车困难。于是他们吃住都在车上,忙到深夜了,就找个车流小的路段停下来休息一会儿,然后继续赶路……将宝贵的生命物资传递到困难中心。

WallTech曾为集卡司机写过一篇文章,

呼吁社会关注他们默默无闻的巨大贡献。

完整阅读点击:

物流行业的最强“逆行者”,凭什么年年沉默?

这次绝不允许他们不被看见!

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2022年3月13日晚,随着一纸通告,外贸第一城、全球第四大港口、人口超2000万的深圳宣布按下暂停键。一夜之间,工厂停产,货物无法出运。

原文:深圳暂停后的24小时有多难?

货代通宵抢发货,抢装柜,到港口的路从未如此漫长!

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2022年2月,一场突如其来的战火席卷欧洲大陆。一边是俄乌热战,一边是看不见的战争:金融、航运、贸易……俄罗斯与欧盟、日韩等西方国家供应链彻底撕裂,战争引发的蝴蝶效应累及全球经济,国际运输成本增加、全球粮食、能源、化肥等供应链断裂或受阻。

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让人更加猝不及防的,是回落速度超过预期的需求。美国、日本、英国、均迎来40多年来最高的通货膨胀,导致零售需求不振,仓库货满为患。高企了2年的运价受到宏观经济波动,开始从顶点暴跌。“缺货”取代了“一箱难求”,成了下半年行业普遍的痛点。

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那一年,我们是参与者,也是记录者。

 

当新闻事件提醒我们一个个真实的故事,一段段切身的经历,我们也迫切需要一本以数据为基石的资料,跳出个体微观环境的局限性,站在更加全局的视角,用更加理性的认知,客观认识国际物流行业的2022年,深度复盘这段重要的行业历史以数据为鉴,尽可能接近真相,才能知道把我们带到今天的,是什么样的车轮,它又会把我们带去什么样的未来。

 

2023年11月16日,由中国国际货运代理协会、天津市商务局主办的“解码新动能 服务稳外贸”2023年度中国国际货代物流行业高质量发展论坛暨中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2022)发布会在国家会展中心(天津)召开。经过严谨的数据核对和广泛的意见征询,在相关各方的共同努力下,《中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2022)》正式和读者见面了。

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WallTech作为中国国际货运代理协会数字化工作委员会(简称中货协数字工委,CIFA Digital Commettee)的主任单位今年再次参与到《蓝皮书》的编撰工作中。中货协数字工委主任、WallTech股东兼副总裁刘峰位列《蓝皮书》副主编,带领WallTech专家团队执笔撰写了《蓝皮书》中的《国际货代物流数字化发展情况》。

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《蓝皮书》从海运、空运、中欧班列、多式联运、危险品运输、国际快递、货代物流法律风险等细分领域切入,360°呈现了一个庞大产业的角角落落。通过此书,可以看到我国国际货运代理和物流行业的一年重要历程和丰硕成果。《蓝皮书》用详实的数据、简练的语言、客观的分析,把一个完整的国际物流巨变年,在我们面前徐徐展开。

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以下是部分内容节选:

 

全球经济增速放缓

根据世界银行公开的数据,2022年全球GDP达到101万亿美元。其中141个国家和地区的GDP总量实现增长,占所有统计国家和地区的70%左右,低于2021年6.1%的增速,全球经济增速有所放缓。我国GDP约为18万亿美元,全球占比17.8%。

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来源:《中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2022)》

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国际货运代理企业数量持续增长

截至2022年底,商务部备案系统中的国际货运代理企业数量为86915家,同比增长7.2%,其中,法人企业77367家,分支机构9548 家,在业主体数量保持了平稳增长。

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来源:《中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2022)》

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行业头部企业营业总额下降

从陆运、空运、海运各分项数据看,2022 年——

• 陆运前 20企业总营业额为655.8亿元同比下降6.34%;

• 空运前50企业总营业额 1495.9亿元,同比下降0.37%;

• 海运前50企业总营业额 3064.6亿元,同比下降 10.66,降幅最为明显,与集装箱运价指数走势高度一致。

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来源:《中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2022)》

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不过,在综合营业额前100的货运代理企业中,除去9家新晋企业,仍有40%的企业保持营业额正增长;其中14家企业营业收入涨幅超20%,3家超50%:

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中国货运代理行业数字化转型发展状况

数字化转型近年来一直是行业热点话题,2022年下半年,全球货运市场疲软,反而刺激并强化了对B2B航运互联网交易平台的需求,这是因为获客效率、服务质量和敏捷性的要求增加了。

 

2022年,业界也诞生了众多数字化标杆案例:

• 《区块链海运电子提单数据交互流程》顺利通过ISO/TC 154投票并正式立项,标准项目编号ISO NP 5909。UNECE(联合国欧洲经济委员会)、ISO/TC 154 的中外专家将共同参与标准的制定,中远海运集运已派出专家全程参与此标准项目。

• 国际货运代理协会联合会(FIATA)已与相关软件供应商合作推出操作运营平台,实现FIATA 多式联运提单(Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill ofLading ,简称 FBL)的无纸化签发和运行;

• 中国最大的货运航空公司、世界第十大货运航空公司——中国南方航空公司入驻全球在线货运预定平台 Freightos,货运代理可以在 Freightos 旗下的航运交易平台上进行即时报价和实时价格比较;

• 中远海控数字化供应链服务正式登陆电商平台 Syncon Hub;

………………

从全行业来看,数字化远未达到普及程度;

即使是已投入数字化的货代,其转型也多半停留在企业内部的数字化管控。跨公司、跨平台乃至全产业链的数字化贯通仍然薄弱。

国际物流行业数字化的市场潜力与发展方向,是形成完善的数字化生态和协同力量,建立起航运数字化的标准体系,采用一套规范和标准,统一基础编码和交换格式,以实现整个行业生态的数字化规范。

…………

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补充阅读:

《中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2021)》

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关于WallTech

WallTech(上海沃行信息技术有限公司)于2011年创立,是业界领先的跨境物流SaaS云服务平台研发和运营服务商。经过12年的稳健发展,WallTech构建了以国际货代物流云服务CargoWare,和跨境电商物流协同云服务eTower两大平台为基础的云服务产品矩阵。我们将先进的技术与跨境物流行业丰富的经验紧密融合,赋能传统中国国际物流企业数字化改造升级,有效提高业务运行效率,并最大化降低企业经营成本。

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