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海运失控,空运救命?上海香港两地取消大批航线,美线空运价冲破100元/kg后继续暴涨

发布:2021-11-02 00:00:00 文章来源:沃行信息 文章作者:沃行信息 浏览量:1001

上海取消大批航班,全国航空运费涨疯了!

 

第四届进博会将于2021年11月5日至10日在上海举行,到时共有58个国家和3个国际组织参加国家展,来自127个国家和地区的近3000家参展商亮相企业展。

 

不少货代已经收到相关通知:

 

因进博会期间华东管理局决定浦东不让新增货包航班计划,目前大量航班已经被取消。

 

 

有相关知情人在微博表示:“根据华东管理局反馈,由于上海进博会影响,11月13日之前客改货航班都不予批复。”

 

上海机场运量占1/3左右,连锁反应是下月起中国大陆加香港所有航空运价都要暴涨………很有可能会超过去年5月份历史最高点……已经收到好几个航司的涨价消息了。”

 

有货代说道:“北美中美南美空运三位数了,预计本周将达到120/KG,AA全部回本土飞,上海因为进博会货机大量取消。现在订仓也不能锁价。”

 

为疫情防控,香港机场也在取消航班。

 

随着香港输入型病例的增多,香港政府继早前宣布取消大部分豁免检疫群组、要求康复者出院后隔离14天,28日再宣布,高风险群组人员须接受更加频密的定期病毒检测。

 

疫情的影响,同样也给香港的航空运输时效造成部分影响。有网友透露,香港已经对东南亚,以及欧美疫情较为严重的地区取消部分航班。

 

 

百万罚款!海运沦陷,铁路、空运救命?

美线空运价格冲破三位数,而涨价才刚开始

 

目前,美线正遭受史无前例的夹击。

 

一方面,洛杉矶港和长滩港仍然严重拥堵,短期内无法缓解。至少到明年,中美海运航线仍将显著高于疫情前的水平。

 

另一方面,为应对洛杉矶和长滩港区的拥堵,由拜登供应链中断工作组、美国运输部联合多个供应链利益相关者协调制定出台了一项新规:11月1日开始,洛杉矶和长滩按天向船公司收取进口集装箱滞留费!

 

 

港口的收费对象为两类:

 

1、计划用卡车运输的集装箱,停留9天或以上则收费。

2、用铁路运输的集装箱,停留6天或以上则收费。

 * 停留时间:从船上卸下集装箱开始,到取走集装箱之间为止。

 

收费标准:100美元/箱,超时每天每个集装箱递增100美元。按此收费方式,在逾期的第5天,每集装箱的收费为1500美元,到第30天,每箱收费将高达46500美元。若按90天,就是409500美金!

 

警告:如果目的港真的出现弃货,根据以往的经验,滞期费往往就会转嫁给始发港订舱代理。即日起想要发LA/LB的朋友务必注意!

 

也正由于海运的越来越失控,货代货主们纷纷把目光投向了铁路和空运。

 

 

不过铁路运输量的大幅增长也让中欧班列有些“吃不消”,导致出现了口岸拥堵、时效延长、货物滞留等情况,有货主货物延迟高达50天

 

海运物流价格的攀升(美森炒到4-6万美金的天价了),铁路时效的延误,导致空派、快递等渠道需求飙升,运费大幅上涨,现在红单价格逼近80元/kg,空派价格突破70元/kg ,部分美线空运价格甚至高达100元/kg。

 

去年5月份空派价格高达110元/kg,现在空派价格上涨趋势不断攀升,很有可能去年的高价空运现象将重现。

 

目前,北美、中美、南美的空运价格纷纷冲至三位数,业内人士分析:11月空运价格涨幅这才刚开头。

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