预见跨境物流数字化未来

俄乌战争爆发后，一边是欧洲热战，一边是看不见的制裁：金融、航运、贸易……

被导弹摧毁的乌军指挥所 

“以前的战争用武器，现代的战争是金融。”我们正在目睹现代的世界大战。

下面是更新战况进展，以及国际物流所受影响的更新消息。

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普京回击！经济反制！

2月28日消息，普京签署关于针对美国及其盟友采取特别经济措施的法令，法令内容包括，禁止俄罗斯人和俄罗斯公司向境外汇出外币以偿还贷款，或将外币转入其国外账户。

俄罗斯出口商从2022年1月1日获得的外汇收入中的80%将被强制结汇；上市公司只有在特定条件下，才能在2022年12月31日前进行股票回购。

| WallTech解读：西方冻结俄国资产，俄国就不还贷款。

此外，瑞士联邦委员会决定采取与欧盟一致的制裁措施，包括冻结俄罗斯在瑞士资产，制裁俄罗斯总统普京。

| WallTech解读：“中立国”从此再也没人相信。

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原油危机？大量紧急燃油附加费来了！

在俄乌危机之际，原油价格飙升至2014年以来的更高水平，达到每桶105美元以上，分析师预计未来几周内将达到130美元。随着油价触及八年高位，托运人正准备应对海运承运人收取的大量紧急燃油附加费。

有大量报道称，交易员不愿购买俄罗斯股票。不管是因为害怕因为交易俄罗斯产品而受到惩罚，还是因为难以与俄罗斯银行进行交易，网上讨论中出现了一个词：”自我制裁“(self-sanction)。

由于自我制裁或金融制裁的影响，俄罗斯石油难以流转，可能会在世界市场上失去相当大的石油份额，这是推动油价上涨的一个关键因素。

据了解，在俄乌危机发生之前，承运人就考虑征收紧急BAF，据承运人可靠消息来源称，紧急燃油附加费上涨“已注定”。其表示:“我们的许多合同都附加了BAF算法，但对于我们的现货和短期交易，我们别无选择，只能尽可能多地收回额外成本。”

跨太平洋航线运价开始上涨

上海至美西WCI和FBX指数分别上涨3%和2%

上海至美东WCI和FBX指数都上涨1%

WCI上周更新指数显示至美国西海岸上涨了3%至11,030美元/FEU

包含保费的FBX更新指数上涨了约2%至15,808美元/FEU

在美国东海岸，涨幅较小，WCI上涨1%至13,160美元/FEU，FBXYE 上涨1%至18,020美元/FEU

FBX上海至美东运价指数

FBX上海至美西运价指数

德鲁里WCI世界集装箱运价指数

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直客运价失去优势？货代人站起来了！

据美国咨询公司Jon Monroe称，就合同价格而言，BCO“西海岸的价格似乎在1万美元左右，东海岸的价格在1.2万美元左右”。Monroe指出，目前此交易水平“远高于BCO的预期”，并补充称：“看起来合同签署得越晚，费率就越高。”

有许多报告显示，承运人减少了BCO的更低数量承诺，迫使托运人与无船承运人达成协议，以承运人即期费率运输集装箱。

本周集装箱航运和物流界龙头企业将聚集在长滩参加TPM会议，我们拭目以待。

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船公司暂停俄罗斯业务，快递也加入了

日前，鉴于俄乌冲突升级，对俄罗斯制裁、限制等的不断变化。多家船公司发布关于暂停往返俄罗斯的业务的相关公告。

全球更大的两家快递服务公司联邦快递（FedEx）和UPS（美国联合包裹运送服务公司）已经在其官网上宣布停止向俄罗斯发货，且进出乌克兰的交货也已暂停。

马士基28日发布更新更新公告，包括可能暂停往返俄罗斯的海运和内陆的预订。值得注意的是，空域也逐渐受到限制，马士基的航空服务将受到影响。

赫伯罗特发布暂停预订相关通知：暂时停止往返乌克兰、俄罗斯预订。

ONE官网发布通知，由于乌克兰和俄罗斯近期的事态发展，遗憾地表示在该地区的业务受到干扰，ONE在完成货物运输至某些目的地的能力受到阻碍，因此：

将被暂停接受往返乌克兰敖德萨和俄罗斯新罗西斯克的预订，立即生效，直至另行通知。

在评估运营可行性的同时，暂停接受俄罗斯圣彼得堡的预订，立即生效，直至另行通知。

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空运涨价！俄罗斯和欧洲互相“禁飞”

俄乌局势恶化，航空业也受到了重创。多国宣布对俄罗斯关闭领空，大量航班取消，而国际油价的飙升也让航空业压力倍增。

据路透社报道，多个欧洲国家和加拿大宣布对俄罗斯飞机关闭领空，这是史无前例的举措。

据BBC报道，欧盟委员会主席宣布，欧盟已对俄罗斯飞机实施全面飞行禁令。她说：“我们正在对俄罗斯拥有的、在俄罗斯注册的或由俄罗斯控制的飞机关闭欧盟领空。”所有此类飞机，包括私人飞机，现在将无法降落、起飞或飞越任何欧盟国家。

目前已经包括德国、英国、捷克、波兰、罗马尼亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、保加利亚和斯洛文尼亚等国家相继禁止俄罗斯飞机进入其领空。 受此事件影响，所涉及地区的欧洲空运价格开始暴涨。

对于欧洲多国的“禁飞”制裁，俄罗斯方面也不甘示弱。截至当地时间周六，克里姆林宫已禁止了来自英国、保加利亚、波兰和捷克的飞机进入其领空。

当货机不得不避开俄罗斯领空，将导致飞行时间更长，燃油成本更高。