预见跨境物流数字化未来
当地时间6月4日上午9点左右,孟加拉国东南部吉大港附近一个内陆集装箱堆场发生火灾并导致爆炸,已造成超过450人受伤。
6月6日,卫生局已将火灾事件死亡人数从以前报告的49人修正为41人。由于一些伤者伤势严重,死亡人数可能还会增加。
官员们已经确定:爆炸原因是一个误贴标签的危化品柜子。
由于一个仓库操作员错误地标注了过氧化氢容器的标签,导致消防员用错误的灭火方式,直接造成了爆炸反应。
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集装箱爆炸,“火球像雨点一样落下”
此次火灾事故发生在距离吉大港约40公里的西塔昆达·乌帕齐拉(Sitakunda upazila)地区一个私人集装箱堆场内,它是荷兰和孟加拉国合资企业BM内陆集装箱堆场(BM Inland Container Depot)。
该仓库位于该国主要的吉大港海港附近,距离首都达卡东南216公里(134英里)。
6月4日晚,存放在这家仓库的一个集装箱起火,消防员等救援力量赶至现场灭火,灭火过程中集装箱发生爆炸。由于其中一个集装箱存有化学物质,火势急剧蔓延,又引发了更多集装箱爆炸起火。
6月6日更新消息,当地官员已经确定可能引发爆炸的误贴标签的化学箱子。
官员们报告称,一个仓库操作员错误地标注了过氧化氢容器的标签,导致消防队员用水灭火,而不是泡沫,引发了爆炸反应。
错误的灭火方式,是导致爆炸以及火灾失控的直接原因。
“如果我们知道这一点,我们就不会泼水了。我们永远不会把车开进仓库。”
一名当地人描述爆炸时发生的情形,称有块碎片飞了大约半公里,落到了他的池塘中,“火球像雨点一样落下”。另有一名当地人说,爆炸时附近震动明显,一些房屋玻璃被震碎,堆场4公里外都能感受到爆炸发生。
事故已经得到控制,没有发生新的爆炸的风险,但还没有完全扑灭。
BSS 表示,该仓库当局已宣布,他们将向在火灾中丧生的工人的每个家庭提供 100 万孟加拉国塔卡(约合 11,200 美元)的赔偿。
他们还承诺向每名在火灾中失去身体部位的重伤工人支付 60 万孟加拉塔卡(约 6700 美元),向其他受伤工人支付 40 万孟加拉塔卡(约 4500 美元)。
据估计,火灾摧毁了价值超过9000万美元的装载进出口货物的集装箱和价值超过2000万美元的空集装箱,造成的主要损失将超过1.1亿美元。
这家集装箱堆场(BM Inland Container Depot)网站显示,其合作的船公司有:马士基,美国总统APL,达飞轮船,赫伯罗特,东方海外,海洋网联ONE等,以更新或事实为准。
合作的货代物流公司有:丹马士物流DAMCO,DHL,PRAN,康捷国际物流Expeditors,FIT(Freight In Time),波洛莱物流Bolloré。以更新或事实为准。
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孟加拉"血与火"清单:腐败+执法松散
《每日星报》周一发表社论中说:“这起火延续了孟加拉国不断增长的悲剧清单,使孟加拉国骇人听闻的工业安全记录再次成为人们关注的焦点。”
孟加拉国有的工业灾难频发。监督组织指责其腐败和执法松懈。
“工业安全的基础设施和制度准备薄弱......使得此类火灾事件几乎不可避免。”
国际劳工组织在 2020 年的一份报告中表示,孟加拉国需要一个“可信和负责任的工业安全治理结构”。
孟加拉国工业事故统计
2012年,在达卡的一家服装厂,约有117名工人被困在锁着的出口后死亡。
2013年,该国更严重的工业灾难发生在次年,达卡郊外的拉纳广场(Rana Plaza)服装厂倒塌,造成逾1100人死亡。
2010年,达卡旧城一所非法储存化学品的房屋发生火灾,造成至少123人死亡。
2021年,达卡郊外的一家食品和饮料工厂发生火灾,造成至少52人死亡,其中许多人被非法锁住的门困在里面。