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2M联盟合并两项服务,暂停一项在亚洲至太平洋西北地区的贸易

发布:2022-11-09 16:27:33 文章来源:货代软件公司 文章作者:货代系统 浏览量:348

马士基和MSC的2M联盟表示,由于2M联盟的TP1/Maple和TP9/Eagle服务在发车频率和运输时间延长方面不一致,这两家集装箱巨头决定将它们合并为更新的TP1/Maple线。

 

 

新合并后的TP1/Maple服务将于10月28日首航,从厦门港出发,班次如下:

 

厦门(中国)-盐田(中国)-宁波(中国)-上海(中国)-釜山(韩国)-横滨(日本)-温哥华(加拿大)-鲁珀特王子港(加拿大)-横滨-釜山。

 

两家合作伙伴指出:“这一改变将消除温哥华目前的等待时间,使我们能够提供稳定的从亚洲出发的每周航班,改善环境效率和有竞争力的运输时间。”

 

与此同时,2M联盟也决定暂停其TP7/Lotus服务,而马士基也宣布了其TPX服务的更新。

 

这艘4500 TEU集装箱船“马士基巴尔的摩”(Maersk Baltimore)将部署在新的统一独立TPX服务的首航中,预计10月23日抵达海防港。

 

新的转运站为海防(越南)-盐田-宁波-上海-西雅图(美国)-洛杉矶(美国)-横滨-厦门。

 

马士基表示:“由于之前的TP1、TP9和TP7服务不定期出港,上述变化对我们的整体运力只会造成最小的影响。”

 

地中海航空公司指出,通过西雅图提供的西雅图和美国内陆目的地将继续由其Chinook服务提供服务。

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