


合作伙伴管理,到底有多少"暗雷"?
货代是一门高度依赖外部协作的生意。
客户、车队、报关行、船东、海外代理……每一个合作伙伴,都是业务链上的关键齿轮。
但是,据行业调研数据显示,超过67%的货代企业在合作伙伴管理上缺乏系统化审批机制。
由此引发的坏账、扣货、违规纠纷,每年吞噬掉大量利润。
合作伙伴管理这件事,不是"加个联系人"那么简单,它是风控的第一道闸门。闸门一旦失守,后面所有的操作、结算、交付,全部暴露在风险之下。
如果没有规范的审批流(BPM)——
> 个人随意添加、无审核、无留痕。
> 出了问题,找不到责任人;想追溯,没有任何记录;

CargoWare 新增「合作伙伴」审批流,
从源头锁死风险
现在, CargoWare 系统 “合作伙伴” 模块支持加入审批机制,从源头开始,管控供应商/客户入库风险。
你可以设定:
任何人想新增一个合作伙伴(客户/供应商/航司/车队/代理……),必须走审批,审批通过才能进入“合作伙伴”数据库。
系统自动锁死未审批状态。
用系统抓手辅助管理手段,从源头堵住资质、信用、价格、合规等一切风险入口。


审批流具体怎么用?
第一步:创建审批
进入【合作伙伴】模块中,
点击新增一个客户、供应商、航司或任何合作方,
系统就会自动生成一张审批单。
填写合作伙伴基本信息后,点击「提交」,审批单即刻进入审批流。


细节:
一张审批单可挂多个合作伙伴——业务员批量提交新供应商,审批人一次处理,大幅减轻审批负担
支持撤销、支持催办——提交错了可以撤回,审批卡住了可以一键催办,让流程自己动起来
可上传资质文件与凭证——营业执照、合同、资信证明等文件直接挂在合作伙伴档案下,存储在云端,审批人随时查阅

第二步:审批处理
审批人有两个入口可以处理审批事项:
入口一:【BPM审批事项】模块
集中查看「我发起的」和「我审批的」,状态一目了然——待审批、已通过、已拒绝、已撤销,全部分类清晰。

入口二:CargoWare 系统首页【审批事项列表】
登录系统,待办审批直接出现在首页,督促管理者尽快处理,推动审批效率。

入口三:手机小程序审批,外出也不耽误流程推进
审批人点开审批单,合作伙伴的基本信息、资质文件、申请理由一览无余。
同意或拒绝,填写意见,一键完成。

自由的审批流配置+智能的条件匹配机制
千家货代,千种管理模式。
有的公司三个人就能拍板,有的公司要过五级审批。
有的按区域分权,有的按业务线分权。
CargoWare BPM 设置非常灵活。
在系统【基本配置】中,管理员可以自由设定:
名称:便于日常管理和维护;
应用分公司:集团架构企业可为分公司做流程配置;
绑定表单:流程和表单对应;
消息通知方式:审批人和被审批人多渠道接收通知;
分支流程配置:规定不同情况,走不同审批流;
流程节点配置:自定义流程经过的节点以及对应的审批人/审批岗位/上级主管,以及抄送人;
审批执行方式:单例/汇签;
拒绝方式:退回发起人/退回上一级;

最牛的是,CargoWare可以设置匹配机制,根据条件触发不同的审批流。
示例
合作伙伴是国内供应商
→ 给国内业务负责人审批
合作伙伴是海外代理
→ 给国际业务负责人审批
合作伙伴是某船东
→ 给海运事业部负责人审批
配置完成后,整个过程全自动运转:
用户发起审批 → 系统自动抓取合作伙伴信息 → 自动生成审批单 → 自动匹配对应审批流 → 按预设规则逐级流转 → 审批完成,合作伙伴自动激活。
管理员配一次,全公司长期受益。

不止合作伙伴:
更多审批流已上线,而且能"联动"
目前,CargoWare BPM 模块已上线多种审批流:
付款申请
开票申请
业务费用审批
临时信控申请
费用更改申请
收票申请
合作伙伴申请
合同申请
…………
审批流之间,还有"联动"机制。
例如:
你要发起一份合同审批,可以关联一个合作伙伴。
系统会自动校验:这个合作伙伴是否已经通过了"合作伙伴审批"?
已通过 → 合同审批正常流转
未通过 → 系统自动拦截,合同审批无法提交
不同部门之间信息不互通、流程脱节的问题,
被数字化大幅解决。
每一道审批,都不是孤岛。它们环环相扣,构成一张完整的风控网络。
而且,不同于钉钉、邮件等通用审批工具的缺点:手动填写、数据割裂、易出错……
CargoWare BPM 自动抓取业务数据、一键提交、审批即生效、刚性管控、留痕可查,是货代专属业务引擎。

结语
管好合作伙伴,就是管好利润的第一道防线。
别等坏账发生了才想起要审批,别等扣货了才去查供应商资质。